【韩联社】韩政府:上海封控措施长期化或影响韩企物流

韩国政府认为 ，上海封控措施短期内对韩企影响有限，但长期持续可能拖累物流
，导致韩企遭受直接或间接损失 。具体分析如下：短期影响有限：韩国产业通商资源部评估指出，尽管中国自本月中旬起对多个省市采取封控措施 ，导致当地韩企在物流、员工通勤 、零部件供需等方面面临困难
，但韩国国内供应链尚未受到显著影响。

此次座谈会通过青岛即墨古城君澜度假酒店、韩国驻华大使馆
、驻青岛总领馆及首尔在华韩企协会顾问四地连线举行，体现了韩方对推动韩中经贸合作的重视与决心
。

朴英淳表示 ，韩企商标在海外被山寨的案例剧增不仅给企业造成损失
，还有损韩国品牌形象，政府有必要谋求行政和司法方面的应对战略。这表明韩企商标遭抢注和侵权问题不仅影响企业自身利益 ，还对韩国整体品牌形象产生负面影响
，因此需要政府从行政和司法层面采取有效措施加以应对 。

贸易和投资促进框架（TIPF）韩国将与中东、中南美 、东欧
、中亚、非洲地区的20个国家协商签订TIPF
。与传统的关税减让谈判不同，TIPF更侧重于建立长期合作机制 ，包括简化通关程序 、优化投资环境
、联合开展市场调研等
，为韩企进入新兴市场提供系统性支持。

后续政策可能性当被问及是否会追加下达开工令时，该官员称国务会议当日未讨论相关议案 ，但政府并未放弃这一选项 。为应对罢工长期化对国民经济的冲击，政府正在酝酿包括开工令在内的多项措施
，但将优先观察事态发展，再决定是否采取进一步行动
。

韩国政府决定将下半年燃油税下调幅度从30%扩大至37% ，并实施多项配套措施以缓解高油价对民生的冲击。燃油税下调的具体内容韩国政府原定燃油税下调幅度为30%
，现扩大至37%，调整后每升燃油税将从573韩元（约合人民币97元）降至516韩元 ，降幅达57韩元 。

国货畅销韩国,港口现“通关危机 ”!

国货在韩国畅销
，导致仁川港、平泽港等出现“通关危机”，韩国正采取措施应对
。中韩航线复航与国货需求上涨致港口繁忙近日 ，韩联社报道指出
，随着韩国仁川港至中国青岛 、威海等地的客货班轮航线复航，以及韩国消费者对中国商品需求的显著上涨 ，仁川港等港口变得愈发繁忙。

韩国快递为什么到了威海就不动了

〖壹〗
、运输故障：在物流运输过程中
，可能出现车辆故障、航班延误或天气恶劣等情况 。这些问题会导致运输中断或延迟，从而使包裹在威海或运输途中被滞留
。物流信息更新滞后：有时物流信息系统可能出现更新滞后的情况 ，导致用户查询到的包裹状态与实际运输情况不符。这可能会让用户误以为包裹在威海停滞不前 。

〖贰〗 、物流运输问题：可能是因为物流运输中出现了故障，例如车辆故障
、航班延误、天气恶劣等
，这可能会导致包裹在物流途中被滞留。清关手续问题：由于进出口的清关手续较为繁琐，可能会出现相关手续没有完成导致在中国境内滞留的情况
。需要联系快递公司了解具体情况 ，以便进行进一步处理。

〖叁〗 、因为从韩国快递到威海市是属世界快递
，是需要报关、扫 描
、安检，办理手续的 ，这些都是需要时间的 。并且到了大陆后
，还需要验关、安检 、扫描等
。并且还需要快递到威海市，收件网点 ，派送。如果快递从韩国到威海市市区内
，在正常的情况下最快需5天时间，不会超过6天时间 。

〖肆〗
、韩国直邮在威海清关 ，普通货物到达港口后的2-3个工作日清关完毕
。货物在结关期间
，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下 ，不准自由流通。清关：清关是一个经济学术语 。即结关，是指进出口或转运货物出入一国关境时
，依照各项法律法规和规定应当履行的手续
。

〖伍〗 、最近我在韩国代购了一双8号的鞋子，物流显示已经到达威海港 ，但是长时间停留在清关阶段。按照韵达官方客服的说法
，清关时间应该在7天之内，但现在已经过去了10多天 ，鞋子依然在清关中 。我多次联系韵达客服
，希望能够得到一个合理的解释，但是并没有得到有效的解决方案
。

多批韩国人到山东避难,小区物业却无权管这些外国人?

烟台开发区碧海云天小区的情况：据网友爆料 ，有大量韩国人从韩国直接回到了烟台开发区碧海云天小区
，并没有采取任何隔离措施。虽然小区居民反应强烈，但小区物业称对外国人没有执法权 。这一情况反映了物业在面对防疫事务时的无奈 ，因为物业确实没有权力强制要求外国人进行隔离。

其实这里的回答是国外也是有物业的
，但是在管理方式和模式上这些和我们国内是有很大差别的
。我们国内的物业其实管的东西很多，比如收费给小区带来安全和小区的卫生 ，这些全部都是物业所管理的。

车辆交通管理：大多数的家庭都有私家车，所以小区的物业管理还需负责车辆的停放和交通管理 。如果你是小区业主却找不到停车位就可以找物业解决
，由于现在停车难让很多人都很烦恼，所以这一点的管理也相当的重要
。

小区内“乱停车
”现象 ，应该由物业和业委会来管理。对于小区乱停车的现象
，物业公司和业委会只能疏不能堵，要采取合理合法的手段去管理 ，而不能采取强制性的
、违法的手段去干涉 。可在小区主干道设置隔离设施
，加强管理
。物业公司和业委会可对业主乱停车的不文明行为书面提醒或通过宣传栏、电子屏等批评。

答案是需要 。只要是已经交了房，房子属于你了 ，不管住不住在这都要交物业费
。因为虽然不住在这
，但小区里的各种设施都由物业公司维护，确保了正常运行 ，业主间接地享受了物业服务。换言之
，只要物业公司按物业服务合同办事，即使服务不到位 ，业主也要按照合同交费 。

这些都是面子形象，却又是容易忽视的地方
。如果规模较小的小区
，小区经理充当的角色更是综合型的，他协助保安指挥小区机动车辆 ，接到简单的报修任务
，小区经理在有电工证的前提下，协助解决。小区经理同样是前台接待人员 ，当其他工作人员忙碌或临时不在的时候
，小区经理会计算物业管理费及收取 。

日本籍韩国人进入中国威海将被隔离14天

机场 、港口
、车站和进出威海的交通卡口，严格落实体温检测和访客登记等措施；从25日起 ，所有来自日本、韩国等国家的移民
，包括外国人和中国人，免费入住酒店 ，14天后放行。2月10日起从日本 、韩国入境的中外人员
，一律电话随访
。

我觉得应该是会减少日韩入境的，毕竟入境是要集中隔离14天的 ，很多人也许会觉得太麻烦，可能会选取自己留在日韩。会一定程度减少日韩的入境
，但是现在世界疫情情况很不乐观，为了防止外来病例的流入 ，隔离14天的利大于弊 。这一举动当然不会减少日韩入境
。

政府部门的责任：对于来自疫区的外国人
，政府部门应负责采取相应的防疫措施。例如，山东威海紧急出台禁令 ，要求韩国飞来的来客全部隔离到酒店14天之后才能解除
，并且由当地政府负责酒店以及吃住全套费用 。这一措施体现了政府在疫情防控中的主导作用
。

中国对日韩入境人员限制措施青岛：2月24日下午，青岛市新冠肺炎疫情防控指挥部发布公告 ，当日起
，所有入境人员，除需要隔离或留观的外 ，均由居住地所在区市派车接回
，对在境内有居所的，居家隔离观察14天；对商务旅游等短期居住的 ，安排在指定宾馆居住
、活动。

居家隔离观察14天，对商务旅游等短期居住的
，安排在指定宾馆住居、活动 。威海市2月25日也宣布，从即日起对从日本 、韩国等国入境人员 ，不论国籍
，一律实行14天隔离，免费安排到酒店居住
。