《经济学人》双语:航空公司忠实的常客价值有多大?
〖壹〗、常客计划估值可观:40年前美国航空公司推出世界上第一个常客计划时 ,或许未料到其如今的价值。去年分析师对该计划估值约180亿至300亿美元,超过了该公司129亿美元的市值 。在疫情期间,常客计划对美国航空公司帮助极大,包括美国航空在内的公司 ,在这些计划支持下共筹集300亿美元债务性融资。
〖贰〗 、cement 后常接表示“关系”的名词,比如 relationship, friendship , tie, bond, connection 等词。
〖叁〗、巴士是《经济学人》非洲版编辑奥利弗最推荐的交通工具 ,他这样写道:要想迅速穿越某个非洲国家的边境,坐巴士吧。海关会卖力地向出租车或者货车“敲竹杠 ”,因为这两种交通工具都装着有价值的货物 。巴士司机可是大救星 ,他做事雷厉风行,作为经常穿梭于边境的常客,他知道怎样把乘客努力送过去。
〖肆〗、Collective goals can help cement solidarity.cement 后常接表示“关系”的名词 ,比如 relationship, friendship, tie, bond , connection 等词。
公司疫情捐赠支出会计分录
〖壹〗、公司疫情捐赠支出的会计分录为:借:营业外支出贷:库存商品应交税费——应交增值税(销项税额)具体说明如下:营业外支出的定义与范围营业外支出是企业发生的与日常经营活动无直接关系的支出,主要包括公益性捐赠支出 、非流动资产毁损报废损失、非常损失、盘亏损失等 。
〖贰〗 、疫情捐赠自产产品支出的会计分录需分三步处理,具体如下:第一步:确认捐赠支出及视同销售企业因疫情捐赠自产产品时 ,需按“视同销售”原则处理,即同时确认收入与捐赠支出。
〖叁〗、企业因疫情捐赠自产产品时,会计分录如下:借:营业外支出——捐赠支出贷:主营业务收入应交税费——应交增值税(销项税额)根据税法规定 ,企业将自产产品用于捐赠需按“视同销售”处理,确认收入并计算销项税额。

公司疫情补贴会计分录
〖壹〗、企业收到补贴时当企业收到政府发放的疫情补贴款项时,需通过“递延收益 ”科目核算 。会计分录为:借:银行存款贷:递延收益——政府补助说明:递延收益是负债类科目 ,用于核算企业尚未确认的收益或收入,符合政府补助准则中“先确认负债,再按受益期分摊”的原则。此步骤反映企业实际收到资金 ,但尚未明确其与具体业务活动的关联性。
〖贰〗 、企业收到政府补贴的会计处理当企业收到政府因疫情发放的补贴时,需通过“递延收益”科目核算,该科目用于记录应在以后期间计入损益的政府补助 。
〖叁〗、会计分录为:借:银行存款贷:其他收益(或营业外收入)说明:“其他收益 ”科目用于核算与企业日常活动相关的政府补助,符合权责发生制下收益确认原则。“营业外收入”适用于非日常活动产生的利得 ,如政府无偿划拨的非货币性资产等。
〖肆〗、会计分录为:借:银行存款/库存现金等贷:递延收益此步骤的核心是区分补贴是否与资产相关或与收益相关 。疫情到岗补贴通常属于与收益相关的补助,用于补偿企业已发生或未来将发生的成本费用。补贴款发生相关支出时的会计处理当企业使用补贴款支付职工薪酬 、社保等费用时,需按实际支出金额冲减对应科目。
〖伍〗、会计分录为:借:递延收益贷:其他收益/营业外收入“递延收益”是负债类科目 ,用于核算企业应在以后期间计入当期损益的政府补助。企业可按补助项目设置二级明细科目(如“疫情补贴 ”),以便追踪资金使用情况 。
广州:对受疫情影响企业和个人,加大小额贷款投放力度
广州市通过鼓励市内各小额贷款及再贷款公司加大小额贷款和小额再贷款投放力度,对疫情防控相关企业和受疫情影响较大企业、个人发放的贷款 ,以及对参与疫情防控的小额贷款公司发放的再贷款,实行年化综合利率下调5%-10%的措施,来支持受疫情影响的企业和个人。
金融支持政策:金融机构对受疫情影响较大的行业 ,如旅游 、餐饮等,提供贷款支持,不盲目抽贷、断贷、压贷 ,保障企业资金链稳定。同时,财政部加大对受疫情影响个人和企业的创业担保贷款贴息支持力度,降低企业融资成本,助力企业渡过难关 。
未来计划加大面向中小微企业的保险产品组合创新 ,围绕新市民、灵活就业人员提升服务力度。加强重点客群服务,优化金融供给结构中国工商银行:四方面举措:扩大供给:推动普惠小微贷款增长,提升信用贷款占比和首贷户数量。
加大金融支持力度引导国有银行业金融机构对服务业小微企业和个体工商户 ,年内增加优惠利率小额贷款投放,专门用于支付房屋租金 。银行业金融机构要加大对服务业小微企业和个体工商户的信贷投放力度,用好普惠金融定向降准 、再贷款等政策 ,以优惠利率给予资金支持。
发放小微企业贷款136户,金额68亿元;针对受疫情影响暂时无力还款的企业,采用延时还本付息、续贷等政策 ,保障其正常经营。投放稳企稳岗贷款,支持“百大项目”及辖内企业生产,对优质企业简化审批流程 ,提高效率 。
金融支持:国有银行增加对服务业小微企业和个体工商户的优惠利率小额贷款投放,专项用于支付房屋租金,缓解资金压力。其他政策 财政支持:金融机构不得对批发零售、住宿餐饮 、物流运输、文化旅游等行业盲目抽贷、断贷 、压贷;财政部加大对受疫情影响个人和企业的创业担保贷款贴息力度。
高达1000万美元的可免予偿还贷款PPP——如何享用免费的疫情贷款...
〖壹〗、美国国税局(IRS)裁定,PPP贷款的任何免予偿还部分都可以免税作为“已清偿债务”征税 。这意味着当借款人在2021年为2020年报税时 ,不必将贷款的免予偿还部分宣布为收入。建议 由于PPP贷款免予偿还的复杂性,建议借款人对所有与PPP相关的支出保持细致的记录,并确保遵守所有相关法规和指南。此外 ,及时与贷方和SBA沟通,以确保申请过程的顺利进行。
〖贰〗、美国德州南区检察官于7月14日正式起诉一名德州居民,指控其滥用薪资保障计画(Paycheck Protection Program ,PPP)的贷款资金,将原本用于缓解新冠疫情冲击的110万美元贷款用于购买加密货币 。案件背景 被起诉的德州居民名为Joshua Thomas Argires,现年29岁。
〖叁〗 、- 民众就业意愿低:小企业用PPP贷款支付员工的工资比起失业救济金还要低 ,美国民众显然更愿意呆在家里领取失业救济金,而不是被小企业雇佣。这导致小企业难以通过雇佣员工来恢复生产,反而可能加剧企业的债务负担 ,加速企业倒下的速度 。
〖肆〗、对于混合支付的PPP项目,循环计算主要体现在如何在贷款总额中准确分配利息与本金的偿还部分。以一个PPP项目为例,假设建设期为3年,第一年贷款30% ,第二年30%,第三年40%,贷款利率为9%。通过建立方程组 ,即项目贷款总额等于建设投资加利息总额的80%,以及每年利息计算公式,可求解建设期利息 。
世界航班为何恢复难
〖壹〗、世界航班恢复难主要受航空公司资金短缺 、航空安全问题、全球经济形势影响及竞争压力加剧等因素制约 ,具体如下:航空公司资金短缺疫情导致全球航空业遭受重创,航空公司普遍面临严重财务损失。为维持运营,多数企业采取裁员、减薪、削减航班等措施 ,导致资金储备大幅减少。
〖贰〗 、即使其他国家逐步恢复世界航班,中英航线仍因英国疫情形势及防疫政策差异被列为高风险,短期内难以调整 。运力严重不足:直航无法满足刚性需求中英间存在大量刚性出行需求 ,仅留学生群体就超过十万人。若按疫情前标准(5家航司每周各1班,每班300人),每周直航运力仅1500人,远低于实际需求。
〖叁〗、俄罗斯领空只对中国开放 ,但世界航空恢复仍然较差的原因主要有地缘政治局势的影响、市场需求不足以及制度性成本和竞争压力 。地缘政治局势的影响:俄乌冲突后,俄罗斯对欧美航班的领空禁令导致世界航线被迫改道,增加了飞行成本和飞行时间 ,这对世界航空的复苏构成了不小的挑战。
〖肆〗 、航班运行组织周期偏长:世界航班的恢复速度还取决于两国间的航权谈判进度,这方面主要集中在美加和欧洲国家。比如中美之间的航班增加就要依据对等原则,需要中美两国的航权谈判商定 ,近来的航班复苏率只有5%。









