托运费用大涨!FedEx和UPS突然征收临时附加费

〖壹〗 、FedEx和UPS临时加征附加费 ，导致托运费用上涨
，主要针对特定类型包裹及大批量托运人，且生效时间紧迫 ，托运人调整应对时间有限。UPS临时附加费征收情况征收时间与对象：UPS从5月31日起征收附加费 。

〖贰〗
、FedEx征收临时附加费 实施时间：FedEx在6月3日发布声明
，将从2020年6月8日开始实施三项高峰时期临时附加费
。附加费标准：FedEx SmartPost包裹：每个包裹征收0.4美元（仅限合同专用服务）。

〖叁〗、UPS和FedEx自今年4月起上调了针对82个邮政编码区域的配送区域附加费（DAS），其中UPS的附加费于4月8日生效 ，FedEx的附加费于4月15日正式生效 。附加费金额根据包裹投递形式和距离确定
，一般介于95美元至85美元之间，“偏远 ”或“超偏远
”区域费用更高
。

中国禁止全部境外包裹?联邦快递
、UPS回应!

〖壹〗、中国并未禁止全部境外包裹 ，网传消息不实，联邦快递和UPS均表示持续运营或已恢复部分服务。

〖贰〗 、中国并未禁止境外包裹
，是部分国家快递公司因疫情等阻碍暂停发往中国的快递服务 。具体情况如下：美国联邦快递（FedEx）：4月21日通报，自4月25日起 ，联邦快递世界经济货运 （IEF）
、联邦快递世界优先货运 （IPF）、联邦快递世界优先直接配送 （IPD）等世界货运服务继续暂停
。

〖叁〗 、“欧美多国暂停中国邮政包裹服务”为假新闻 联邦快递：明确表示暂停中国邮包服务的消息不实
，并宣布自4月25日起恢复部分华东地区（上海浦东世界机场）的进口世界快递货件接收服务。

〖肆〗、亿恩网从福建省福州市公安局晋安分局官方微博获悉，近日 ，该局接到报警
，福建某运动用品公司收到由美国联邦快递公司承运的一美国客户寄出的快递包裹，内有枪支 。近来 ，福州警方已将枪支暂扣
，并开展立案调查。8月19日，联邦快递回应称 ，6月14日已就该票货件向中国有关部门报警
，并表示将继续全力配合调查
。

〖伍〗
、送货上门费用：美国国内联邦快递和联邦快递地面包裹，每包征收0.3美元附加费（适用于业务量超过其每周典型业务量120%的企业级客户）。

涨价注意!DHL 、FedEx全线提价,香港UPS大面积航班取消

〖壹〗
、DHL、FedEx全线提价 ，香港UPS大面积航班取消，主要原因是受境内外疫情影响
，导致物流供应链受阻 、运力下降，进而推高了物流成本 。香港UPS航班大面积取消防疫措施收紧：香港政府采取了更为严格的防疫措施 ，要求机组人员在登机前48小时内接受病毒检测且结果为阴性
，抵达香港后还需再次检测并自我隔离，不得进入社区
。

〖贰〗
、运价暴涨与航班取消香港UPS航班大面积取消：受香港疫情爆发影响 ，香港UPS航班出现大面积取消
，同时多家航空公司提价，叠加海外疫情新一轮爆发和严重爆仓情况 ，导致物流费用全线上涨。此外
，DHL进行排仓，敏感渠道排仓费用也出现上涨 。

〖叁〗、FedEx 、UPS
、USPS上调2025年附加费用 FedEx（联邦快递）：自2025年1月13日起 ，FedEx将对所有进口到美国的世界货件征收与海关清关处理相关的费用
，且所有符合“附加服务费-尺寸 ”标准的世界包裹将按照至少18公斤（或40磅）的最低重量进行计费
。

暴涨!航班大面积取消,暂停收货!港口拥堵又来了!

〖壹〗、近期物流行业受境内外疫情影响，出现运价暴涨 、航班取消
、港口拥堵、服务调整等多重问题 ，具体表现如下：运价暴涨与航班取消香港UPS航班大面积取消：受香港疫情爆发影响，香港UPS航班出现大面积取消
，同时多家航空公司提价，叠加海外疫情新一轮爆发和严重爆仓情况 ，导致物流费用全线上涨。

〖贰〗 、春节前后航运市场出现大面积停航
，在跨太平洋、跨大西洋和亚洲至北欧和地中海的主要贸易航线的总共700个预定航次中，第7周（1月16日至22日）到第11周（2月13日至19日）的5周间取消了158个航次 ，取消率占23%
，其中三大航运联盟取消的航次约占八成 。

〖叁〗
、正常来说去温哥华港一周有三个航次左右，但温哥华港至今仍非常拥堵 ，截止11月底
，已有51艘船在温哥华港排队等待卸货
。跨太平洋航线受影响情况：在2022年的前五周，跨太平洋航线每周将平均取消约6次航班。随着时间越来越近 ，船公司很可能会宣布更多空白航行 。

〖肆〗、未来空运运价走势短期内可能维持高位震荡
，中长期取决于地缘政治局势缓和与供应链修复进度，但整体仍面临较大不确定性
。近期空运费用暴涨的直接原因地缘政治冲突导致航线调整俄乌危机爆发后 ，欧美多国对俄罗斯关闭领空，俄罗斯随即实施反制裁。

物流成本上升!UPS首次在夏季征收高峰附加费!

〖壹〗 、自新冠病毒疫情爆发以来
，美国电商公司开始将各类货物发送至联合包裹运送服务公司的配送中心，导致物流成本上升 。为了应对这一挑战 ，UPS决定从5月31日起向美国电商公司加收附加费。这种费用在假日购物季很常见
，当时包裹数量会增加一倍以上
。

〖贰〗
、FedEx和UPS临时加征附加费，导致托运费用上涨 ，主要针对特定类型包裹及大批量托运人
，且生效时间紧迫，托运人调整应对时间有限。UPS临时附加费征收情况征收时间与对象：UPS从5月31日起征收附加费 。

〖叁〗、UPS宣布 ，自2023年12月26日起
，其整体包裹费率将上调9%
。同时，在2023年10月1日至2024年1月13日的旺季期间 ，UPS将向用户征收高峰附加费。这一变动对广大电商和物流行业用户来说
，无疑增加了运输成本 。以下是对此变动的详细解析及解决方案
。

UPS世界快递供需失衡将持续到2022年!

〖壹〗 、UPS世界快递预计货运运输供需之间的“不匹配
”将持续到2022年。以下是详细阐述：供需失衡的背景与现状新冠疫情对全球贸易流产生持续影响，导致货运运输供需之间出现“不匹配” 。UPS世界部门总裁斯科特·普莱斯指出 ，疫情期间物流行业面临真正挑战，部分地区已处于18个月的高峰期
。

〖贰〗
、燃油费用高企的直接原因：世界能源市场波动原油费用受地缘政治与供需影响持续攀升：近年来
，世界原油市场受地缘冲突（如俄乌战争）、OPEC+减产协议及全球经济复苏需求拉动，费用长期处于高位。燃油作为UPS等物流企业的核心运营成本 ，其费用波动直接影响运输成本 。

〖叁〗 、停运背景与直接原因Bluebird Nordic的停运源于全球货运市场供需失衡
。尽管货运需求自去年夏末触底后连续五个月呈两位数增长
，但此前18个月的冷却期导致行业产能过剩。公司首席执行官Audrone Keinyte明确指出，空运需求不足是倒闭的核心原因 。