3人全部获救!福建海事部门深夜上演“紧急救援 ”
〖壹〗 、名遇险人员已全部获救 ，救援过程如下：接警与险情核实：5月28日下午16时31分 ，福建海事局（福建省海上搜救中心）接中国香港籍集装箱船“COSCO DURBAN ”轮报告，一艘海钓船在闽江口以东80海里水域通过甚高频16频道呼救，称该船正在进水 ，失去动力 ，有沉没危险，船上3人 ，其中1人落水 ，急需紧急救助 。
〖贰〗 、月30日，江苏连云港一架载有4人的直升机在执行引航任务时意外坠海 ，导致1人死亡 ，其余3人获救且生命体征平稳 。事件经过：失事直升机从停机点起飞，目的地为连云港主航道10号浮附近 ，任务是执行引航工作。在飞行过程中 ，直升机因紧急情况迫降并落水。救援情况：事故发生后，相关部门迅速展开紧急救援行动 。
〖叁〗、经过全力处置 ，约17时55分 ，失控浮箱上的7人全部被安全转移至救援船只上 。随后，浮箱被拖船顶推至岸边安全水域固定，防止其继续漂流造成更大危险。救援结果：从接警到脱险 ，整个救援过程仅用时40分钟 ，7名遇险人员全部获救，未造成人员伤亡 。
〖肆〗、月11日4时20分许 ，云南省临沧市双江县在建临双高速天生桥隧道出口左洞发生塌方 ，7人被困；经47小时紧急救援，截至4月13日3时25分至3时29分 ，7名被困人员全部获救 。
长江海事局:把牢六个关口,全力维护春运期间渡运安全
长江海事局通过把牢准入 、禁航 、监控、服务 、演习 、巡查六个关口 ，全力维护春运期间渡运安全，保障沿江群众安全便捷出行。把牢准入关：积极协调地方政府及相关部门 ，加强春运期间渡船运力投放 ，确保运力充足 。认真组织开展渡船春运上线安检工作，春运开始前完成270艘拟上线营运渡船的安全检查 。
中华人民共和国海事局关于中国籍船舶 、船员相关证书管理有关事宜的公告...
中华人民共和国海事局发布公告 ，调整常态化疫情防控形势下中国籍船舶 、船员相关证书管理工作 ，明确国内航行船舶证书恢复办理要求、世界航行船舶证书展期政策终止条件及特殊情况处理流程，并强调航运公司安全主体责任与疫情防控措施落实。
正在世界航行船舶上任职的船员持有的《中华人民共和国海船船员健康证明》 。延长条件：证书有效期截止日期在2020年1月20日至9月30日之间，且受疫情影响船员无法正常参加培训 、考试或体检 。延长方式：自有效期截止日期次日起自动展期6个月。
职务限制拟申请的海船船员证书等级和职务不得高于其在渔业船舶的对应等级和职务 。比较高可申请沿海航区500GT及以上二副或750KW及以上二管轮 ，或沿海航区未满500GT大副或未满750KW大管轮 。申请流程 培训协议：通过渔业船员培训机构完成相应培训并签订协议。培训证明：培训合格后由机构出具证明。
不适用情况：军事船舶 、渔船等不适用本规则中的大部分要求 。申请条件：申请人需满足一系列条件 ，包括持有有效《船员服务簿》、符合年龄限制 、完成规定教育和培训 、有相应海上服务经验和良好的安全记录、通过适任考试和评估，以及满足体检标准和完成船上培训或见习等 。
主管机关与职责分工中华人民共和国海事局是考试、发证的主管机关 ，负责统筹全国范围内的管理工作。其所属各级海事管理机构在职责范围内具体实施资格考试组织 、证书签发及日常监管 ，确保制度执行的一致性与规范性 。
各级海事管理机构应提高政治站位 、履职尽责，督促指导相关单位落实常态化疫情防控各项措施和有关安全管理要求 ，确保航行安全 。公告有效期：本公告自发布之日起施行 ，有效期截止至2023年6月30日。中华人民共和国海事局将视疫情常态化防控需要调整相关措施 。
交通运输部海事局:疫情防控期间航行船舶 、船员相关证书有效期可延长...
正在世界航行船舶上任职的船员持有的《中华人民共和国海船船员健康证明》 。延长条件：证书有效期截止日期在2020年1月20日至9月30日之间，且受疫情影响船员无法正常参加培训 、考试或体检。延长方式：自有效期截止日期次日起自动展期6个月 。
海员健康证：两年制健康证明 ，确认船员身体状况符合世界公约及国内法规要求 ，是从事海上作业的必要条件 。
海员证过期后，可以重新申请海员证 ，近来个人可以办理。首先在外网通过电子申报发起申请 ，然后到现场递交《海员证申请表》等材料即可 。
在中国，船舶营运证的管理机构为交通运输部和各地区海事局，其办理要求需要符合相关法律法规的规定 。首先 ，船舶营运证的申请单位应当具有中华人民共和国国籍或经依法批准设立的中外合资、合作企业。其次 ，申请单位应当是船舶的法定所有人，并具备相应的航运经营资质。
