疫情期间汽车保养注意事项,爱车更爱自己!

空调滤清器：直接影响车内空气质量，建议每1-2万公里更换一次 。疫情期间可升级为带活性炭的滤芯 ，增强过滤效果
。DIY注意事项：更换前需确认车型适配性
，避免损坏卡扣；若操作复杂，建议交由专业人员处理。全面清洁与消毒外观清洗：雨水中的酸性物质会腐蚀车漆 ，建议每周清洗一次，使用专用洗车液和软毛刷
，避免划伤表面 。

疫情期间私家车保养可以这样做哦：定期让车“活动活动”：要是车已经静置了2个月啦，那就赶紧让它出来转几圈吧 ，不然轮胎都要“抗议 ”变形了呢！要是时间更长
，可以考虑把车支起来哦。关注电瓶电量：电瓶可别让它亏电了，原地热车30分钟以上给电瓶充充电 ，或者干脆小跑一圈
。

第一：春季的雨水一般情况下酸性成分较高
，对车漆会有一定腐蚀性，难免会对车漆造成损伤。

大部分车型的风口位置都在发动机舱内 ，前风挡玻璃下方位置
，另外一些车型风口在车内副驾驶位置 。拧下塑料螺丝，取出隔音海绵 ，可以看到空调滤芯的托板
，向右滑动托板，托板取出后 ，可以看到空调滤芯
。需要注意的是，在取出滤芯的时候要观察滤芯方向
，更换新滤芯时要按照取出时的方向安装。

如果疫情持续，加上之前就没开过车了 ，如果2个月了
，比较好还是让车开出来转几圈，不然轮胎该变形了 ，更长时间的限制可以将汽车支起来 。电瓶该亏电了
，充电可以原地热车30分钟以上，时间短了效果不是太好 ，当然了也可以小跑一圈
。

新冠疫情劳动法相关条文及通知

〖壹〗 、《关于妥善处理新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间劳动关系问题的通知》：隔离期工资支付：对新冠肺炎患者
、疑似病人、密切接触者在其隔离治疗期或医学观察期
，以及因政府隔离措施或紧急措施导致不能提供正常劳动的企业职工，企业应支付工作报酬 ，且不得依据劳动合同法第40条 、41条解除劳动合同。

〖贰〗、用人单位不可以拒绝招聘录用感染过新冠肺炎的员工 。具体原因如下：法律规定：根据《劳动法》第3条
，劳动者享有平等就业和选取职业的权利
。同时，《传染病防治法》第16条明确规定 ，任何单位和个人不得歧视传染病病人
、病原携带者和疑似传染病病人。

〖叁〗、原政策失效：此前适用的《中华人民共和国传染病防治法》第四十一条及人社部2020年《关于妥善处理新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间劳动关系问题的通知》中，关于“隔离期间不得停止支付工作报酬
”的规定不再适用 。

〖肆〗 、新冠肺炎期间工资怎么发新冠肺炎期间工资应当按照不低于当地最低工资标准来发放
，因隔离没有工作也需要发放生活费，劳动者未获得工资待遇的 ，可以向劳动仲裁部门申请仲裁处理
。《中华人民共和国劳动法》第四十八条
，国家实行最低工资保障制度。

〖伍〗
、建议，面对近来的特殊情况 ，企业应当在保障劳动者合法权益的情况下灵活安排休假制度 。 温馨提示： 我国现阶段对新冠病毒的规定
，新冠肺炎还是属于乙类传染病，但按照甲类管理。 因此 ，近来因疫情引发的劳动关系协调问题仍然按照人社部和《传染病防治法》相关规定的政策执行
。

〖陆〗、疫情期间不能上班工资主要有以下四种算法：政府隔离导致不能上班 按照《关于妥善处理新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间劳动关系问题的通知》显示：因政府隔离措施或采取其他紧急措施导致不能上班的员工
，公司应当支付员工在此期间的工资。

疫情期间,除了捐款,车企们还做了什么?

作为湖北的本土车企，东风仍不忘发挥自身的政治责任和社会责任 ，充分发扬了国企该有的当担精神
，积极配合政府做好防控 。1月23日，在武汉宣布对内对外的交通通道全部暂停之后 ，东风汽车紧急决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，抗击新型肺炎疫情
。1月26日
，东风汽车再携旗下各企业，向湖北省捐赠2600万元。

月27日 ，中国一汽携一汽-大众 、一汽丰田捐赠1700万元现金
，用于支持全国特别是武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作 。2月1日，经中国一汽党委常委会研究并正式宣布 ，中国一汽携一汽-大众追加捐赠资金至8100万元
，并成立疫情防控专项基金
。

除此以外，比亚迪捐资1000万元以及价值100万元的N95口罩；江淮汽车捐赠1000万元现金 ，此外还捐助了300吨新鲜蔬菜由合肥运往武汉；长城汽车捐赠500万元人民币以及总价值115万元的长城炮皮卡
，用于支援重庆地区的防疫应急工作；理想汽车
、哪吒汽车、小鹏汽车等众多造车新势力捐款 、捐物全力支援武汉抗击疫情。

虽然新冠疫情在很大程度影响了国内汽车产业，甚至因为零部件的停产而波及到了部分品牌的海外工厂 ，但为了抗击疫情
，绝大多数车企依旧慷慨解囊，贡献出了数额不菲的捐款以及其他援助 。 只是无论捐钱还是捐车 ，都无法缓解一线医务人员和普通民众所面临的首要矛盾，即口罩
、消毒液等防护物资的严重紧缺
。

行动一：捐款 这一点前面已经说了
，不再赘述。笔者这里顺便提一句，随着中国车市的持续下行 ，无论长安汽车还是别的自主品牌车企
，近两年都不太乐观，但即便如此 ，在华夏大地被突如其来的疫情按下暂停键之后
，长安汽车以身作则，出钱出力出技术 ，毅然投身防控一线 。

捐款、捐物 、捐车
，这些最直接的抗疫举措，车企们从最初便积极响应 ，直至现在还有很多厂商在不断的扩大着自己的捐赠额
。而除了这些捐赠以外
，车企们在此次抗疫期间，硬核的“转型” ，真是不得不为他们点赞。上汽通用五菱——不止普通口罩N95也造 。

成都动车段食堂战“疫”静悄悄

成都动车段食堂在疫情期间采取多项措施减少人员聚集，以安静有序的方式开展“抗疫
”工作。具体表现如下：分时段供餐与餐桌撤除成都动车段作为西南地区最大的动车检修基地
，高峰时期三个食堂就餐人数超千人
。为应对疫情，自2月1日起 ，食堂按工作性质分时段供餐
，并拆除所有餐桌，避免职工集中就餐。

在疫情之下总有人负重前行 ，总有人在牺牲自己守护更多的生命
，他们是疫情之下的平凡人，是疫情之下的大无畏者 ，疫情的阴霾之下没有一个人能够独善其身
，我们不单是一个个体，更是无穷力量的化身 ，只有我们紧紧相拥
，才能共同驱散阴霾，我们看到了全国人民的力量 ，也看到了未来的希望 。

你知道疫情下的地铁从业者是什么样子的吗?

〖壹〗
、疫情下的地铁从业者是一群坚守岗位、默默奉献的“逆行者”，他们的工作状态和防疫措施具体如下：坚守岗位
，保障地铁正常运营 除武汉 、宁波等因疫情严重而短暂停运的地铁线路外，全国其他城市的地铁均保持正常运营 ，运营时间、早晚首尾班车时间未受影响
。

〖贰〗
、坚守岗位：从疫情开始至今未中断服务当大多数人因疫情居家隔离时
，地铁乘务员群体始终保持运转。与医护人员、警察等职业类似，我们承担着保障城市基本交通功能的责任 。尽管乘客量大幅减少 ，但通过调整发车间隔
，仍确保了必要出行需求
。

〖叁〗 、“地铁站是我成长的地方，更是一个家。我们轨道人都有这样的信念 ，保护好乘客
，就是保护我们的城市，就是保护家人！ ”佟瑛璇对记者说 。 突发故障 她冲在前面 这个春节 ，疫情让地铁人变得更加忙碌和紧张
。我市启动重大突发公共卫生事件一级响应后
，佟瑛璇以战时状态带领一线员工冲在前线。

〖肆〗
、娱乐行业从业者 现状：电影院、KTV 、桑拿浴室等娱乐场所基本处于关关停停的状态 。影响：从业者收入大幅下降，娱乐需求明显减少 ，相关行业如出租车
、餐饮等也受到牵连
。商场从业者 现状：商场作为人员密集场所，每次疫情都是关停的排头兵
，商户日子不好过，选取关店闭店止损。