别克雪佛兰全线下滑,通用加速智能电动化

〖壹〗、022年通用汽车在中国市场销量全线下滑，旗下别克 、雪佛兰
、凯迪拉克及五菱系品牌均出现不同程度下降 ，通用因此加速推进智能电动化转型以应对市场挑战 。通用汽车2022年中国市场销量表现整体销量下滑：2022年通用汽车在中国销量超230万辆
，同比下滑69%，较2021年减少约60万辆
。

〖贰〗、降价也暴露了君越的困境新款车型前脸设计用力过猛 ，被批评“油腻 ”或“怪异
”
，导致部分老用户流失。同时，美系车整体在新能源浪潮中败退 ，雪佛兰隐身 、福特式微，别克也面临品牌力下滑的挑战 。

〖叁〗
、最后
，定位比别克更低的雪佛兰更是处境危险
。不得不承认，雪佛兰如今在国内就是一个“不降价就会死”的品牌 ，这也几乎成为了行业共识
，而雪佛兰这些年来也在靠着降价生存。但随着市场竞争愈发白热化，对于品牌已经损害严重的雪佛兰而言 ，降价也几乎起不到什么作用了 。

重庆一辆别克英朗火了!车尾贴满了“A4纸
”,网友:令人心酸!

而近日
，在重庆却有一辆别克英朗火了，它的车尾被贴满了“大字报” ，看起来非常的别扭
，但网友们看完纷纷表示，这车主的求生欲满满。在重庆偶遇这辆别克英朗时 ，大家也是没有太在意它
，毕竟别克英朗在我们国内非常畅销，路上也是很常见的
。可当我们在靠近它之后 ，才发现它的车尾被车主贴满了“大字报 ”，而且每张A4纸上面都写满了字。

疫情影响,买车 、用车怎么办?这些车企已经率先出招!

他们推出了7X24小时在线服务
，其中包括了网上选车、购车
、用车和修车等服务 。售后方面，长安欧尚车主 ，疫情期间可通过欧尚Style维保预约服务
，即可实现上门维修保养
。此外，还有专属顾问来制定维保方案。而道路救援、年审代办 、保险询价
、违章查询等服务也可以在线的方式进行解决 。

近日 ，买车君从红旗官方获悉
，一汽红旗要与国家工程实验室联合行动，为红旗车辆配备防病毒车内空气消毒液 ，保障大家健康出行
。该消毒液由东北师范大学药物基因和蛋白筛选国家工程实验室研发
，可安全用于汽车内的空气消毒。近来，第一批防病毒车内空气消毒液已经分发给长春市部分“T3出行”红旗车辆使用 。

商务部表态将研究出台稳定汽车消费政策 ，广东省率先出台措施鼓励汽车消费
，包括推动老旧汽车报废更新补贴、放宽广州和深圳汽车摇号和竞拍指标，佛山市直接提供购车现金补贴
。

买车君近日获悉 ，在疫情期间，红旗汽车专门为车主制定了三项服务政策：提供延保 、“4+3
”关爱活动以及视频展示车内相关操作。其中延保意思是指红旗将旗下车型保养延期3个月
，确保用户正常享有终身保修资格 。

可惜的是店里并没有我想试的车型，转口已经来不及 ，只能作罢；哈弗
、福特及领克表示受疫情影响需要20号才开工
，不过现在就可以预约，服务过程还是非常贴心的；最后剩下吉利、广汽传祺 、星途
、长安四家车企 ，通过询问经销商
，都得到了肯定的答复，并预约在隔天进行上门试驾服务
。

“战疫”当前 ，一汽奔腾及时推出了经销商“一减负二支持三保障六项政策 ”和用户“两净两时挚心关怀四项服务
”的举措
，以实际行动为抗疫防疫工作保驾护航，可谓是各大车企中的暖心之举。

上汽通用2022年销量半年总结,整体同比下降36.9%,别克品牌同比降幅超过40...

〖壹〗、022年上半年 ，上汽通用整体销量同比下降39%
，累计销量424万辆，相比去年同期减少20多万销量 。以下是详细分析：疫情影响显著：2022年上半年 ，上海地区疫情管控对上汽通用影响较大，其大本营位于上海
，新车销量相比往年同期掉了20多万。即使在购置补贴政策实施后，旗下别克 、雪佛兰
、凯迪拉克三品牌累计销量依旧单月同比下降241%
。

〖贰〗、相比于日系 、德系品牌 ，美系车以及韩系车销量下滑更为严重
，跌幅均超过40%。通用汽车旗下别克、雪佛兰两大品牌第一季度销量分别同比下滑45%
、57% 。同期，现代汽车全球销量为901000辆 ，同比下降15%
，其中中国市场同比下滑51%
。 上汽通用的销量早在2018年下半年便出现下滑。

〖叁〗、其中：比亚迪191664辆 、特斯拉中国74402辆
、广汽埃安30086辆、上汽乘用车23289辆 、吉利23283辆
、长安19382辆、理想16620辆 、蔚来12157辆
、上汽通用五菱10982辆、哪吒10073辆 。新势力2月零售份额11%，同比下降2个百分点
。主流合资品牌中 ，南北大众领先
，新能源车批发6886辆，占据主流合资纯电动37%份额。

世界疫情影响,日本美国德国多家宣布停产,影响国内车源吗?

〖壹〗 、世界疫情影响下 ，日本
、美国、德国多家车企停产
，确实会对国内车源造成影响，具体分析如下：日本车企停产的影响日本八家主要车企（丰田 、日产、本田
、马自达、铃木 、斯巴鲁
、三菱、大发）停产 ，直接影响其进口品牌及车型的供应 。

〖贰〗 、日本：丰田
、日产、本田 、马自达
、铃木、斯巴鲁 、三菱和大发等八家主要车企已全部宣布暂停日本国内的汽车生产
。这些企业作为日本汽车工业的支柱，其停产对日本经济及全球汽车供应链均产生了重大影响。美国：通用汽车
、菲亚特克莱斯勒和福特等美国三大汽车制造商的多家北美工厂也宣布停产 。

〖叁〗、若这几个国家汽车供应链企业全部停产断供
，将直接威胁国内车企生产，甚至对中国汽车产业造成“二次冲击”
。- 进出口受影响：随着新冠肺炎疫情在海外大规模爆发 ，将影响汽车进出口步伐。我国汽车出口量在3月份以后将进一步受到影响
，海外工厂停产会影响进口车型国内销量以及导致交付延期等 。

〖肆〗 、新冠肺炎疫情对日本汽车行业造成冲击，不仅影响当前生产 ，还将促使汽车产业链进行长期调整。具体影响如下：因来自中国的汽车零部件难以采购
，多家日本汽车厂商生产受困日产九州工厂停产：因物流网混乱及中国零部件供应中断，日产汽车位于九州的整车工厂暂停生产
。